包頭80噸電子地泵,100t電子汽車衡廠家

電子汽車衡基地是確保汽車衡精度及穩(wěn)定性的重要組成部分。汽車衡基礎(chǔ)分為：淺基坑及無基坑二種型式，基礎(chǔ)是保證汽車衡正常使用及整體品質(zhì)的一個重要組成部分，故基礎(chǔ)制作須嚴(yán)格把握施工質(zhì)量及精確度。
電子汽車衡簡述：
1.模塊化，U型鋼結(jié)構(gòu)；
2.表面環(huán)氧底漆+丙烯酸防腐漆，防腐性能好；
3.雙剪切梁式傳感器，自復(fù)位性好；
4.具有車號儲存，打印，報表等功能；
5.稱量范圍：30t~150t
6.臺面尺寸（m）：3×7/3×8/3×9/3×10/3×12/3×14/3×15/3×16/3×18/3.4×14/3.4×15/3.4×16/3.4×18/3.4×20/3.4×24
7數(shù)字式或模擬式可選
8.選配件：打印機(jī)；大屏幕；稱重軟件；

包頭80噸電子地泵,100t電子汽車衡廠家

技術(shù)參數(shù)：
準(zhǔn)確度等級：國家標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ級
U型截面設(shè)計，秤臺整體剛性及局部剛性得到提高
模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺，多單元組合
秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹，秤臺無*變形，焊縫無開裂現(xiàn)象
具有自動復(fù)位的傳力機(jī)構(gòu)
稱重儀表有數(shù)字濾波、自動零位跟蹤。可顯示毛重、凈重、皮重等
車號、皮重存儲，分項累計、總累計
數(shù)據(jù)輸出/自動打印
故障自診斷
作溫度：稱重儀表（-10～40℃）；秤體（-40～70℃）
相對溫度：不大于90％RH
電源電壓：交流220V50HZ（-15％～+10％）
電子汽車衡主要工藝流程：
⒈壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
⒉U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。
⒊機(jī)械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
⒋自動焊接機(jī)滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。
⒌板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。
⒍零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿焊。無點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度，長期使用無疲勞變形。
⒎噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
⒏秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆*，附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。
⒐秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計。
⒑秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
⒒傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
⒓出廠檢驗(yàn)時，對秤體集中載荷進(jìn)行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率*，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應(yīng)對廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場檢驗(yàn)、維修。
⒔模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場安裝簡單快速，安裝后即可使用。各地計量部門檢定一桶過率*。
七.可選配件：①稱量傳感器；②稱重顯示儀表；
八.電器選購件：①打印機(jī)；②稱重管理軟件；③大屏幕顯示器；

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